鈴鹿8時間エンデューロ 秋!

2019年6月15日

今年の最終戦、と言っても今年はあまり真面目にレースに参戦してなかったんですけどね
3人で8時間エンデューロに行ってまいりました

春の時は台風で6時間で切り上げ、とんでもないコンディションのレースでしたが、今回は曇ってはいたけどなんとか天気も持ってくれて心地よいレース
しかし最初は路面が濡れていたために落者も多かったとか、スタート直後とかだと気合も体力もあるから危なかったかもね
というおれは3番手でのスタートだったのでコースインしたのは9時を回ってからでした
春の時ほど時間がかかるわけじゃないけど日頃のトレーニング不足はいかんともし難く11分台のペースを刻むので精一杯
主に坂道を登る際に出力が出ないことがタイムが伸びない原因ではあるんだけど、しかし待てよ?鈴鹿を10分台で回れていたのはいつまでだ?と
ここ数年はすっかり11分台での周回に満足してしまっているのだが、いつぞやまではスタートしてまだ余力のある時に9分台とかで、疲れてきて10分台とかで走ってなかったか?
走りながら頭の中で考える、ロードレーサーを買った直後などは猿のように走りまくっていて、通勤もMTBで週2,3回していたわけで、今と確実に走行距離が違うわけだ
ここ2年間、自宅仕事になって通勤がなくなり、時間に自由はあるものの突発的な連絡があるといけないからと遠出もできず、完全にトレーニング不足になっているわけだ
いや、その気になれば今でも朝起きて毎日20km走ってということが可能だろうに、それができないのは自堕落な生活のせいだな

そもそも自転車を始めたのは腰が悪いから、そして30台になりレースに出るようになったのは何か目標がないと運動を続けないから
とにかく運動して最低限の体力だけは維持し続けようというのが目的だったのでその目標はある意味達成できてはいるだろう、この2年の自堕落な生活でも月に数回は自転車に乗って運動しているしね
それが多いのか少ないのか、それを決めるのは自分だ!
そして走っている途中には必ずそれが少なすぎたと後悔するわけだ
後悔先に立たず

午前中の6周は11分台でまとめることができたのだが、午後走り始めて本来3周交代の予定だがもう乳酸溜まりきってしまい坂道が登れなくなりタイムは12分台へ、そして2周でギブアップ
こうなると本来は軽く走れるはずのロードレーサーでも本当に重い鉄の塊と思えてくる
レースペースでなければ感じられない限界でもあるかも?ツーリングではここまで自分を追い込まないしね
鈴鹿はもう慣れっこであり、踏みどころは理解しているつもりだが、もう坂道を登るのに精一杯で俗に言う踏みどころで踏めなくなる、すると速度が落ちるので次に迎える坂道で結局辛い思いをする
悪循環だが体力が切れるというのはそういうもんだよね
午前中の6周でおれの体力は売り切れまして、2周走って回復の見込みもなく、そして順番として最後の2周が回ってくるわけです
ゴールまでの2周、もうどんなに速く走ってもゆっくり走っても2周限定の旅ではあるのだが、前述の通り既に足が棒のようです
いろんな自転車がおりました、ママチャリ、ミニベロ、リカベント、MTB、クロスバイク、8時間も終了間際の燃料切れ状態だといろんな自転車に抜かされます
ちなみに自転車の差を感じられるのはしっかり練習している上位の人だけじゃないか?と思うんです、おれみたいなヘタレレーサーだとエンジン性能低めなのでミニベロやママチャリにもさっくり抜かれるわけです

そしてホームストレートに戻ってきたらラスト6分
しかしもう残された力では通り過ぎた後のシケインを登るのも精一杯と言うか辛いくらい
ヘアピン前くらいで8時間経過を聞き、上がらぬペースで1コーナーまでのくだりでなんとか最後ストレートを登る体力を温存してあとはゴールだけだとヒーヒー言ってた時、ストレートにてあのオートバイがビービー音を鳴らしてやってきた、先頭集団だ!
この人達、8時間走ったとは思えない速度で横をぱぴゅーんと通り過ぎるだけでなく、なんと最後にスプリントやらかすわけです
「同じロードレーサー乗りとは思えない、ヤツら化物だ!」
最後に衝撃を受けながらゴール!
今年の8時間も相変わらず辛かった

さて、ここからがさらに辛い、そう車に行かねばならんのです
ゴールしてそのままピットへ、荷物をまとめてそのまま駐車場へ
遠いんだな、駐車場が、まだだれも帰り支度をしていない中、ゴールしてまもないおれはそのまま駐車場へまた走りだす
しかし鈴鹿周辺も当然アップダウンの激しい土地なわけで、上り坂で倒れそうになるのを必死に堪えて走る
レースよりこっちのが辛いんじゃないか?とすら思えるわけだ
でも混む前に帰りたいんだよねw

ということで今年のレース日程すべて終了
練習不足なのは認識済みで、だからこそ最近a-lee314などを購入して少しでも自転車に乗ろう!という意気込みを見せているわけだ
それが続けば来年の春の鈴鹿には少しくらい気合を見せられるんじゃないのかな?と
と、言うことでいつも通りここから春までは自転車いじりブログになりますw