ニュルブルクリンクGPコース会議 そしてオーバル

週末のGTエンデュランスに出場すべくチームメンバーで走行会
タイムはそこそこ目標に入れられたけれどインシデントポイントがぱねえ

ウィークポイントはすでにリストアップ済み
1~5コーナーのうねうねセクションで2コーナー曲がってから先が見えないために踏み切れていない点
11~12コーナーがツッコミすぎ
シケインが全然ダメ

可能性としては56秒まであるがこれら全部をあと数日でってなると難しいのでタイムよりもインシデントポイントをもらわないようにという決定がなされました
マウントパノラマみたいに一発退場みたいなコーナーはあんまりないのだけれどグラベルにつかまって右往左往しちゃうし気を付けないとね

練習に疲れても寝れなかったのでオーバルレースをちょろっと
今週はARCAはフェニックス、INDYCARはミシガン、NASCARその他はCOTAのロードコースなのですがロードコース走ってみたけれど無理だったのでARCAとINDYCARで走ることに
フェニックスは初めてのコースでしたがとってもテクニカル
走り方教えてもらってレースに出て他の人の走りをみて ふむふむ
2回目の出走でポールトゥウィン

ただ荒いレースも多いのでSR溶かしまくっちゃいました

INDYCARのミシガンは以前フォーミュラーでまわってきたときに走ってますが、その時はポールは取れるも他車との距離感などがつかめてなくて接触リタイヤが続いたコースです
今回は60周レース、最低1回はピットインしなきゃいけない戦略性の高いレースの状態でノーミスで走れるように走りこんで。。。 って一人クリーンエア―で走ってもたいして練習にはならんのよね
レースとしてはいい位置でレース進行できてコーションのタイミングも理想的で最後はちょっと強引に前に出て 最後のコーションからトップに出て内側ぐるぐる作戦 最後の1周にバッテリーを残してアタック!

2位と3位が絡んで消えたので余裕の初優勝
なんかニュルブルクリンクGP練習がしんどいだけにこの初優勝はとてもうれしかったです

ということで今週残すはニュルブルクリンクGP3時間!
来週は特に予定もないので3/4夜にセブリングGTP練習会やろうと思っております
サーバー建ててぐるぐる回るだけの練習会ですが決まったら告知しますのでセブリング12時間に出たいけれどGTP始めてとか最近乗ってない方はお気軽にご参加くださいね